http://8404.teacup.com/shiozawa/bbs? 必ず酔っぱらって(下戸の人は別)、書き込んでください。 ja 2009-05-18T17:22:58+09:00 http://8404.teacup.com/shiozawa/bbs/171 　きったじん帯の修復のため、入院しました。 shiozawa 2009-05-18T17:22:58+09:00 http://8404.teacup.com/shiozawa/bbs/170 左ひざのじん帯切りました。当分単車に乗れません。 shiozawa 2009-03-19T15:06:02+09:00 http://8404.teacup.com/shiozawa/bbs/169 　皆様、ご心配をおかけしておりますが、なんとかネットに復旧しました。古いパソコンがどうしても治らないので新しい物を買いました。先日やっとネット再開。これから古いHDからデータを取り出す事になり、なんとかHPの更新作業に取り掛かれます。 　レースにも参戦したいと思っておりますので、よろしくお願いします。 　では shiozawa 2009-01-28T21:08:49+09:00 http://8404.teacup.com/shiozawa/bbs/167 Ｎ２５０Ｆ　決勝１周目　ＣＸにハイサイドにて転倒！！ 骨折はないものの、激しい打撲痛に耐えておりますっ！！！ ダーマス兄 2008-07-12T00:32:34+09:00 http://8404.teacup.com/shiozawa/bbs/166 ３３１１３３ゲットさせて頂きました～ うどんの国より 2008-06-01T16:46:13+09:00 http://8404.teacup.com/shiozawa/bbs/165 ＤＥ耐でＰＰ→１０位はスゴイじゃないですか！ ウチのクラブは今年はスプリントオンリーになりそうです。 私事ですが、７月のＴＴはＮ２５０Ｆへ新規参戦いたします。 またお会いできるといいですねぇ。 ダーマス兄 2008-05-31T16:32:56+09:00 http://8404.teacup.com/shiozawa/bbs/163 　ダーマス兄さま、ご無沙汰しております。 　ご心配をおかけしている「５０肩」は、かなり良くなっています。が、転職したりして、去年はレースに参加できませんでした。知り合いのレースをお手伝いは、やっていますので、レース感覚は忘れません。 　今年は、ＤＥ耐に出ました。昨日のレースでは、ＰＰゲット。そして、総合１０位でした。マシンは、第一ライダーが所有、管理しているので、当方は走るだけです。と、言うのも、仕事が低賃金のわりには忙しく、とても自分のマシンを整備する暇がないからです。 　そろそろＳＲＸ… shiozawa 2008-04-27T18:23:07+09:00 http://8404.teacup.com/shiozawa/bbs/162 ずいぶんお姿を見かけませんが、その後肩の調子はいかがですか？ 以前の地味目（！？）なツナギも、メタボリックな私について来れずに中古のちょいデブツナギで相変わらず走っております。 ６月の筑波ＴＴでお待ちしております。 ダーマス兄 2008-04-20T05:49:23+09:00 http://8404.teacup.com/shiozawa/bbs/161 セルモーター単体で、バッテリーにつないでテストはしましたか？正常ならものすごい勢いで回ります。 クラッチスプリングは、通常のコイルスプリングではなく、円盤状の板スプリングです。その他の構造は、他と変わりはありません。センターナットは、ギヤーを入れリアブレーキをかけながらロックをはずします。 また結果をお知らせください。 shiozawa 2008-03-07T15:41:20+09:00 http://8404.teacup.com/shiozawa/bbs/157 やはり真ん中のナットを取りはずすとクラッチが外せるみたいですね、ただインパクトレンチが必要みたいですね。 ないと外れないのは痛いですねー、しばらくはいじれないです。 (＾～＾) ありがとうございました また何かあったらアドバイスお願いします。 m(_ _)m 激丸呑斎 2008-02-10T07:18:45+09:00 http://8404.teacup.com/shiozawa/bbs/155 セルモーターを開けてみてみたら、とくに汚れた様子もなく、一応パーツクリーナーをスプレーしてみました。 その後取り付けて試しましたが変化なしでした、クラッチ板がへばりついてると抵抗になるかもと勝手に考えて、クラッチ開けてみよーと思い開けてみたら、「ん！ニンジャとかなり違う・・」 このリングを外したらいいのかなと外してみました。 しかしでっかいリングを外しても外れませんでした、真ん中の（たぶん２６くらいの）ナットを取りはずすとクラッチ板も外れるんでしょうか？ サービスマニュアルを買えず、無しでやっているも… 激丸呑斎 2008-02-02T21:16:06+09:00 http://8404.teacup.com/shiozawa/bbs/154 セルモーター本体は、めったに壊れませんが、中心の電線が巻かれたアーマチュア（回る部品）に電気を供給するための「ブラシ」（鉛筆の芯みたいな黒い物体）が磨り減ったり、アーマチュアのそのブラシが接する部分の電極（プラスーマイナスが交互にある）にごみが詰まったりすると、電気がいっぱい流れずに、力が出ません。 確認してみてください。また、バッテリーからリレーをかいして電気が流れますが、その部分が悪いかも知れません。予備のバッテリーから直接セルまでつないで見てください。回り方が違えば、リレーが原因ですね。 shiozawa 2008-01-30T09:07:31+09:00 http://8404.teacup.com/shiozawa/bbs/153 昨年アドバイスをいただいた激丸呑斎です。 なかなか時間が取れずレストアが進みませんが、とりあえず抵抗を少しでも減らそうとプラグを外してセルを回してみました。 回りました＼(^O^)／ 再びプラグをつけてトライ、 駄目でした(￣＾￣) 重いです。 気になるのは三種類のバッテリーをつないでみましたが、どれもメーターの電圧計では１０Ｖ位までしか上がりません（バッテリー充電直後でも）セルモーター自体が弱っているんでしょうか、走行距離は七千キロ台です、そうそうセルモーターは壊れるものではないと聞いたのですが、如何… 激丸呑斎 2008-01-25T23:08:41+09:00 http://8404.teacup.com/shiozawa/bbs/151 「う～」さん 　出来上がりましたら写真送ってくださいね。掲載しますよ。 「ボルドール0.05％」さん 　重力療法ですね。やってみます。 「激丸」さん 　考えられるのは、セルモーターのブラシの磨耗、ジャンプコードの 容量不足、わに口クリップの接触不良（バッテリー端子の腐食）など ですが・・・・。 　単車のバッテリーが死んでいると、それだけで抵抗になってしまって 電力が取られます。次回は軽トラのバッテリー直でやってみてください。 shiozawa 2007-12-05T09:16:24+09:00 http://8404.teacup.com/shiozawa/bbs/149 初めまして、はじめてでいきなりなんですが。 長期間動かしていないＣＢＸ７５０を譲っていただきまして、これで数年ぶりにバイク乗りに戻れるー＼(^O^)／と喜んだのです。が・・ レストアにはいり、とりあえずニュートラルで軽トラのバッテリーをつないでセルを回してみたところ、とても重い。 音で表現すると異常のないのが『キュルルルル』だとすると『キ・ユル・・・キ・ユル・・・キ・ユル』といった感じで、弱ったバッテリーで回す時に似てますが、バッテリーはその後軽トラに使っても元気よくセルを回します。 何が抵抗になってるんで… 激丸呑斎 2007-11-30T09:42:32+09:00