酔っぱらいのグチ

全116件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

Ｒｅ、はじめまして

投稿者：ｓｈｉｏｚａｗａ投稿日：2005年 6月 5日(日)20時32分54秒

　こちらこそ、よろしくお願いします。今年の春、１年ぶりにキャブの清掃をして、やっと走れる状態に戻りました。５０肩で、重い車両は乗るのを避けていたのが、その理由です。　ＭＬも有ります。最近は少し静かですが、まあ、希少車種存続の為、ご協力お願いします。　では

初めまして

投稿者：ざなく投稿日：2005年 6月 5日(日)08時30分9秒

昨日、初めてＣＢＸ７５０を個人売買で購入しました。初心者にも分かりやすいＨＰで大変参考になりました。この先、ＣＢＸの修理等で壁にぶつかる事もあろうかと思いますので是非、また閲覧させてください。

　お元気ですか？　Ｍさん。　　３月は、おめでとうございます。　当方は、まだ、何の整備もしていません。結構いろいろと忙しい。それにしても、いつの間にかワンオフマフラーですか？例のＢさんが言っていた、チタン製ですかね？当方用にも、もう１セット作って下さい。　アンダーカウルは、皆さん困っている様ですね。当方は、まだ何も考えていません。去年貸し出したエンジンをやっと回収し、これからまだエンジン作りから始めたいと思っています。　ある筋によると、ＡＰＥ用を加工するという人もいます。ノーマルのアンダーカウルに継ぎ足しをするのが早いかも知れません。ノーマルマフラーの弁当箱に、アルミ製のカバーを直付けするのも、いいかも（何もプラスチックでなければいけないとは思いません）。　そのワンオフマフラー、どんな形状かは、判りませんが、エキパイが細く、左右のエキパイの集合部分が、かなりエンジンから離れているとすると、エアクリ外して、２型のキャブをセットしてみるのも、いいかも知れませんね。出口の流速が早くなった分、入り口の口径を細くし、流速を早め、生ガスの気化を早める。もちろんキャブには、「ジョイント・エアークリーナー」を付けて、空気の乱気流を防ぐ。このくらいしか考えられません。　貴重な情報提供したので、その見返りは、「オリジナルワンオフマフラー」、宅急便で届くのを、楽しみにしております。　追伸　そんなに練習して、入賞ばかりせず、もっと上のクラスに行って下さい。貴方にはＧＰｍｏｎｏなんぞは打って付けのクラスだと思いますけど・・・。

求む！アンダーカウル情報！

投稿者：群馬のＭ投稿日：2005年 5月 4日(水)21時35分28秒

ご無沙汰しております。群馬のＭです。筑波のスポーツ走行が4月からノーマルAクラスもオイル受けアンダーカウルの装着義務になりましたが当方は非常に苦戦しております。頼みの綱だった社外マフラーは死にもの狂いで走って１６秒・・・・ノーマルマフラー＋ＴＺアンダーはあっという間に擦れて穴あき。この所ＦＲＰ屋さんの修行を重ねております。近況いかかでしょうか？アンダーカウルの良い情報有ればご教授下さいますようお願いいたします。では、サーキットでお会いできる日を楽しみにしております。敬具

ライブチャット

投稿者：まー投稿日：2005年 4月12日(火)06時28分19秒

女の子とのライブチャットに興味のある方へライブチャットの始め方からサイト比較、攻略法までも公開しています。是非私のホームページにアクセスしてみて下さい！ http://www.sexpixbox.com/maar/chat/index.html

Ｒｅ，熱すぎます！！

投稿者：ｓｈｉｏｚａｗａ投稿日：2005年 3月31日(木)09時47分37秒

　先日は、お疲れさまでした。初参加のレースとは思えませんでした。まあ、ウワサでは、車の方面では活躍しているようですがね・・・？？。　それにしても、手の込んだＨＰですね。関心しました。当方の地味なＨＰとは、別物ですね。まるでプロ。連続写真がとても良く写っています。さすがです。　ところで、ＮＳ－２には、いつ初参加ですか？　ｉｎｔｅｌさんが参戦するのであれば、多少当方も、失われたアドレナリンが、復活するかも知れません。なんたって、ライバルが居ないと、面白く有りませんから・・・。　ＰＳ　当方は、もう、レースの限界かもしれません。なんたって、５０肩ですから。

ＮＳ２は熱すぎます！

投稿者：intel 投稿日：2005年 3月30日(水)19時37分47秒

こんばんわ　intelです　m(__)m　先日は有難う御座いました。それにしてもＮＳ２はあそこまで熱いとは驚愕しました。更に、あの熱いレースで活躍中のＳＨＩＯＺＡＷＡ選手に、改めまして尊敬の念を積らせました。当方は無謀にもドタ参加でありましたが、実践から得るものが沢山あり、レースの後、何が足らないのかノートに書き出して見たのですが、これがこれが・・・自分で思いつくものだけで凄い数でした。更にその内容に順位を付けまして、はじからカバーしていこうかと思っております。次回はもう少し「レース」をしたいと考えています。明日、練習で２本乗る予定ですが、最終コーナーにポイントを置いて、試行錯誤してみる所存です。ＭＡＴＥＩＯさん先日はありがとうございました！　ビール美味いです（（笑）豆腐とビールに嵌っていまして、毎晩夕飯は豆腐とサラダで生きてます。やはり水太りだった様子でして、１ヶ月で４Ｋｇ落ちました。出来れば６月までにトータル１０Ｋｇ落としたところです。

http://www.intel56.com/

始まってしまえば（▼▼メ

投稿者：MATEIO 投稿日：2005年 3月24日(木)08時33分17秒

まあ、レースが始まってしまえば、皆、目が逆三角形ですから（笑私も、今回は年末から仕事が忙しくて、身体が全然出来ていませんでした。結果がそれを証明しているようです。レース後のタイヤを見ても、タイヤには全く荒れがなく、足回りの調整は成功しているようなのですが、その上を狙う、体力がありませんでした。六月までに体重も少し？絞らなくてと思ってますしお互い、体力造りにいそしみましょう（笑でも、ビールはやめられないんだよなーーー先週の週末に、新潟まで酒の陣という日本酒が飲み放題のイベントに行ってまいりました。美味しいもの食べまくり、、、、はたして、本当に体重を絞る気がるのやら（爆

更新しても・・・。

投稿者：ｓｈｉｏｚａｗａ投稿日：2005年 3月23日(水)19時04分6秒

やっと、ネタが出来て、ＨＰ更新しても、何の反応も有りませんでした。やはり、「やる気の無いレース」は、つまらなかったですか？　　皆様へ、

Ｒｅ　おめでとう！！

投稿者：ｓｈｉｏｚａｗａ投稿日：2005年 1月 5日(水)15時03分5秒

　また、歳を取ってしまいましたね。毎年正月はとても悲しい日々を送っております。　４０肩も相変わらず直らず、おまけに老眼。年末に風邪をこじらせ、３日程寝込んでいました。３月のレースには参加する予定ですが、そろそろＯＦＢですので、ＮＳ－２のクラス分けを主催者にお願いしたい気分です。もしくはタイムのハンディーを頂けるとか・・・・。　まあ、昨年６月のレースでは、接触もありとても怖い思いをしましたが、今年は安全マージンを十分に取って、オリンピック精神で、ＴＴＴを盛り上げて行きたいと思っております。　では、サーキットで合いましょう。

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